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            技術文章

            鎖志剛院士Nature新突破:橡膠抗裂性能提升10倍!

            技術文章

            哈佛大學鎖志剛院士團隊在《Nature Sustainability》發表成果:通過形成纏結聚合物(tanglemer,一種纏結數量遠超交聯數量的聚合物網絡),天然橡膠疲勞閾值提升至200 J/m2,斷裂韌性實現10倍突破!


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            這項研究不僅為可持續材料指明方向,更為工業界提供了性能驗證的依據——

            您的材料是否具備同等抗裂實力?



            研究亮點

            從“脆弱"到“強"的力學革命


            圖片

            (圖:將乳膠加工成纏結聚合物)


            鎖志剛團隊通過三大創新設計,重塑天然橡膠的分子網絡:


            保留長鏈高分子結構:避免傳統加工中鏈斷裂問題,形成超長鏈纏結網絡;

            多尺度應力分散機制:通過密集纏結與剛性結點協同作用,分散裂紋應力;

            提升應變誘導結晶度:結晶區域充當“增強骨架",進一步阻斷裂紋擴展路徑。


            數據見證突破


            疲勞閾值:從 50 J/m2達到200 J/m2;

            斷裂韌性:從 10J/m2躍升至 10J/m2;

            應用壽命:輪胎、傳送帶等制品耐久性顯著延長。

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            (圖 天然橡膠纏結劑在條件下具有抗裂性)


            行業痛點

            為什么抗裂紋擴展測試至關重要?


            傳統合成橡膠雖成本低廉,卻因分子鏈短、纏結不足,面臨兩大致命缺陷:

            加工損耗:密煉機、擠出機等劇烈混合過程導致長鏈斷裂,性能大幅弱化;

            應用瓶頸:裂紋在輪胎胎面、傳送帶接頭等關鍵部位快速擴展,引發意外失效。

            鎖志剛團隊的啟示

            抗裂紋性能需從分子設計源頭把控;

            材料驗證離不開精準的力學測試(如疲勞閾值測定、多尺度應力分析)。



            未來材料

            從實驗室到產業化的跨越


            鎖志剛院士指出:“保留長鏈結構是天然橡膠不可替代的優勢。"這一設計理念正推動材料革新:

            綠色制造:減少加工能耗,提升材料循環利用率;

            跨界應用:軟體機器人、生物醫用導管等新興領域加速落地。



            我們能做什么?

            對標頂尖研究的測試服務


            您的材料是否具備“超抗裂"潛力?

            我們提供與哈佛團隊同標準的高分子材料力學性能測試服務,覆蓋以下核心場景,助力材料研發與工業應用:

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            撕裂能與抗疲勞性能測試

            最大撕裂能測試(臨界撕裂能測試-Tc)

            用途:評估材料的撕裂能與裂紋擴展速率關系,量化抗疲勞性能。

            應用:高耐久性制品壽命預測(如輪胎、傳送帶、減震器等)。

            全松弛/非全松弛疲勞裂紋擴展測試(FCG-C/FCG-NR)

            用途:分析動態載荷下裂紋擴展行為,適用于應變誘導結晶橡膠的抗疲勞性能測試和表征。

            應用:明確疲勞發生機制、優化材料配方,提升材料抗疲勞性能。

            延展性與極限性能測試

            最大拉應變測試

            用途:測量材料斷裂前的最大伸長率,表征柔韌性。

            應用:柔性電子器件拉伸性能測試、醫用導管延展性標準測試。

            動態疲勞與耐久性測試

            動態變載荷循環疲勞拉伸測試(UPL)

            用途:分析變幅載荷下的橡膠裂紋擴展與損傷累積,獲取微裂紋演化參數。

            應用:航空航天密封件、風電葉片等變載場景的材料篩選與仿真。

            數據建模與仿真支持

            疲勞特性參數擬合

            用途:通過擬合疲勞裂紋擴展模型(如Thomas模型、Lake-Lindley模型等)建立撕裂能-裂紋擴展速率關系,并通過測試標定材料本征微裂紋尺寸。

            應用:構建材料數據庫,為橡膠減振器和輪胎疲勞仿真提供關鍵輸入參數。

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